ヒールに対しては「高いと運転しにくい。でも、フラットだと疲れやすい」という意見が。また、靴底も「単純にラバーを全面に貼っただけだと、オシャレじゃない」「見るからにドライビングシューズだと、街歩きに向かない」と要望爆発。
みんなの意見を集約して「ちょっとだけヒールがあり、滑りにくいラバーにデザイン性を持たせる」という方向に。どこまで実現できるか、まずは、2〜3点サンプルを作ってみることになりました。

「つま先のデザインは、ペダルに引っかかりにくそうな丸いカタチがかわいくっていいなぁ」と米田さん。すると靴の専門家の清水さんが「丸は丸でも、人それぞれに足の指の長短、幅の広狭があるので、『オブリークトウ』という形が楽なんですよ」と教えてくださいました。『オブリークトウ』とは、親指の箇所がぷっくり高さがあり、人さし指の位置がいちばんせり出していて、小指にむけて丸いカタチをしているもの。『PASSOらしさ』を意識したいので、機能性も大切に、可能な限り、かわいいラウンド型になるよう検討することにしました。

カラフルパッソと同様に、数種類からカラーを選べるようにしたいという意見でまとまりました。
「色で遊べる場所は、靴の表面だけじゃないんです。中敷も大切なオシャレポイントですよ」と濱本さん。中敷は、脱いだらプチトマトが見えるとか、色を何色か使うことでキュートな演出をするなど、PASSOのかわいらしさを出しやすい場所。そして、靴底のソールとラバーソール部分の色を変えて重ねると、サイドから見たときのアクセントに。“チラ見せ”オシャレどころが満載です。
そこで、カラーデザイン室の米田さんが中心となり、色の組み合わせを考えることに。どんな配色になるか、楽しみですね。

最後のテーマは素材について。素材は、本革や本革と引けを取らない合皮、スエード、ヌバックなど種類も豊富なので、まずは、カラーやデザイン、機能性、お求めやすい価格帯などについて話し合いました。なかには、カラーに合わせて素材を変えても面白いのでは、という意見も。さらに、中敷の素材も、汚れにくくて消臭効果があるなど、機能性も考えて、選びたいということになりました。